A Toyota em Portugal - Cronologia
1968 - 1978
1968 - Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. assina, a 17 de Fevereiro, o contrato de importação e distribuição exclusiva dos veículos Toyota para Portugal. Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. completava 22 anos de actividade como construtor de autocarros. Toyota alcança produção superior a 1 milhão de unidades a nível mundial.
1969 - Campanha com slogan “A Toyota vem para ficar”.
1971 - Início de produção da Fábrica de Ovar a 24 de Março - primeiras unidades produzidas na Europa. Campanha com slogan “A Toyota veio para ficar”.
1972 - Toyota Motor Sales Company (TMS) e Toyota Motor Company (TMC) subscrevem 27% do capital da Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. (então 100.000.000$00). Rede de Concessionários Toyota cresce com empresas Salvador Caetano, S.A. no Minho, Coimbra, Setúbal e Algarve.
1973 - Toyota alcança quota de mercado em Portugal de 11,4%.
1976 - Vendas acumuladas de 50.000 unidades.
1977 - Construção da Fábrica 2 em Ovar para fabrico de caixas de carga e contentores, autonomizando e melhorando prazos de entrega.
1978 - Saída da linha de montagem de Ovar da unidade Toyota n.º 70.000, oferecida à Cruz Vermelha Portuguesa.
1978 - 1988
1980 - Reconversão da Fábrica de Ovar para montagem exclusiva de veículos comerciais, no seguimento do anúncio da Lei sobre Montagem de Veículos Automóveis em Portugal. Início da importação de viaturas de passageiros em CBU (montadas de origem). Mudança do Armazém Central de Peças de José Mariani - Devesas - para o perímetro industrial de Salvador Caetano I.M.V.T., S.A., em Oliveira do Douro.
1981 - Toyota detém uma quota de 22% no mercado nacional de veículos comerciais.
1982 - Vendas acumuladas de 100.000 unidades. Realização de importantes exposições em Lisboa e Porto, com gama completa Toyota, no âmbito da celebração dos 35 anos de actividade de Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. (iniciada em 1981).
1984 - Início da presença permanente de Representantes da Toyota Japão em Portugal.
1986 - Início da exportação, a partir de Ovar, do Land Cruiser, do mini-autocarro Mini Coaster e de sistemas de escape com marca Toyota para o mercado de reposição.
1987 - Mercado em crescimento acentuado com o fim das limitações do comércio das marcas europeias (contudo mantiveram-se as restrições de venda para marcas japonesas).
1988 - Quota de mercado Toyota nos veículos de passageiros cai para 2,8%, em consequência da manutenção das restrições à importação de marcas japonesas.
1988 - 1998
1990 - Introdução do modelo comercial Corolla Starvan em resposta à procura do mercado e à fiscalidade automóvel.
1991 - Fabricação mista Dyna/Hilux. Nova sinalética Toyota para a Rede de Concessionários.
1992 - Construção do novo Armazém Central de Peças Toyota, em V.N. Gaia.
1993 - Produção acumulada em Ovar de 200.000 unidades.
1994 - Vendas acumuladas de 300.000 unidades. Fim da presença permanente de Representantes da Toyota Japão em Portugal.
1996 - Início de produção do mini-autocarro Optimo em Ovar (Optimo, nova designação do produto Mini Coaster). Inauguração, em V.N. Gaia, do Edifício Social da Nova Sede da Marca.
1998 - Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. estreia em Portugal a comercialização da marca “Premium” Lexus.
1998 - 2008
2000 - Vendas acumuladas de 400.000 unidades. Termina o contingente de importação de veículos Japoneses que impediu o progresso de vendas da Toyota. A Toyota detinha uma quota de mercado nacional de 4,8%. É introduzido em Portugal o primeiro veículo híbrido - o Toyota Prius.
2001 - Início do Plano de Renovação da Rede de Concessionários Toyota. Início da implementação do Novo Conceito de Retalho nas Concessões.
2002 - Início de exportação da Dyna, a partir de Ovar.
2005 - Nova actualização da identidade visual da Toyota. Toyota Europa assume plataforma de distribuição de peças com a designação de TLSPT (Toyota Logísticos Serviços Portugal Unipessoal, Lda.).
2006 - Nova sinalética Toyota para a Rede de Concessionários. Início do fornecimento de peças a Concessionários de Espanha, a partir do Armazém da TLSPT, em V.N. Gaia.
2007 - Vendas acumuladas de 500.000 unidades. Alteração da denominação social de Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. para Toyota Caetano Portugal, S.A. e concentração de todas as actividades Toyota na nova empresa. Abertura do Novo Conceito de Showroom em Lisboa (Av. da República).
